Comau针对“无法经受冲洗”的机器人的解决方案

标准工业机械臂专为干燥的汽车装配线设计，通常无法承受食品或饮料工厂日常所需的高压冲洗和腐蚀性清洁化学品——除非加装防护罩，但这不仅会增加成本、延长循环时间，还会形成细菌藏匿的缝隙。 Comau正试图在本周举行的CIBUS TEC 2026展会上填补这一空白， 该食品饮料技术展将于10月27日至30日在帕尔马展览中心举行。届时，Comau及其姊妹公司Automha将联合展示一套完整的自动化解决方案，涵盖工厂从进料处理到出厂分销的全流程，由同一集团统一提供，而非分别采购机器人和仓储系统。

Comau是一家总部位于都灵附近格鲁利亚斯科的意大利自动化公司，最广为人知的是其长期为汽车行业提供的机器人焊接和装配线，包括日益壮大的电动出行电池及电动汽车制造业务。 同集团旗下的全资子公司Automha专注于自动化仓储和检索系统的制造。此次展会上，这两家公司将与集团内的第三家子公司Invent共同亮相，在2号展厅K038展位，以Comau所称的“面向食品和饮料制造商的一站式自动化解决方案提供商”身份参展。

那个无人提及的润滑剂问题

Comau在本次展会上首次推出的产品是其“卫生级润滑油”（Hygienic Oil，简称HO）系列，该产品线涵盖SCARA机器人、关节式机器人和码垛机器人等多种配置，专为无需安装食品制造商目前通常在标准工业机械臂上加装的塑料或不锈钢防护罩而设计。 HO系列机器人采用通过美国国家卫生基金会（NSF）H1类别认证的食品级润滑剂——该认证适用于可能与食品发生偶然接触的润滑剂——正是这一细节使得Comau能够真正移除防护罩，而非仅仅将其作为营销噱头。

围绕如何维护它。

对于工厂工程师而言，这一区别比听起来更为重要。带护罩的机械臂彻底清洁起来更费时，因为护罩会形成接缝和缝隙，清洗人员必须将其与机械臂本身的表面分开检查；此外，护罩增加的质量和体积也会在精密的拾放作业中延长机械臂的循环时间。 Comau正在CIBUS TEC展会上展示一款4轴食品级S-18-1.7 HO机器人，并将其与更广泛的HO产品线一同展出，让参观者能够评估具体机型，而非仅停留在概念层面。 食品制造商是否认为无防护罩、采用H1润滑剂的机械臂足够可靠，足以大规模取代带防护罩的机型，这是一个比展会演示所能解答的更长远的采用问题，因为决定工厂能否在不使用防护罩的情况下运行HO系列产品线并仍通过检查的，是食品安全审计员，而非展位参观者。

卫生级机器人领域的竞争格局

Comau并非从零开始开创卫生级机器人这一品类。其竞争对手包括ABB、 史陶比尔（Stäubli）和安川（Yaskawa）等竞争对手，多年来均已销售过耐冲洗或食品级机器人机型，通常遵循以下两种路径之一：一种是密封式、符合IP69K等级的机械臂，设计上既能承受冲洗，又需配备某种形式的保护外壳；另一种则是采用不锈钢表面处理，并在关节处使用食品级润滑脂。 Comau 通过 HO 系列产品所强调的是：在整个机械臂中（而非仅在孤立的关节处）使用 H1 认证润滑剂，这才真正使制造商能够完全省去外部防护罩，而不仅仅是让带防护罩的版本更容易用水管冲洗。 这一论点究竟能否通过第三方食品安全认证的检验——而非仅停留在Comau自身的营销宣传层面——是买家合规团队在展位洽谈后下达采购订单前必须核实的细节。

CIBUS TEC展会本身就是检验这一论点的重要平台。这场位于帕尔马的展会坐落于意大利食品加工机械产业集群之中，该产业集群以出口为主，

该基地向远超意大利国境的食品制造商供应包装和加工设备， 因此，在科马（Comau）展位前驻足的观众中，工程师和采购人员所占比例远高于平均水平——他们大多已使用过科马传统竞争对手生产的耐冲洗设备，能够结合自身使用替代产品的直接经验来评估HO系列产品的卖点，而非仅从抽象层面评判“无防护臂”这一主张。

工厂工程师进行的实际成本对比

采用无护罩、H1润滑臂的经济效益分析，其依据是一项即使Comau未公布具体数据也易于建模的比较：HO系列相较于同类带护罩机械臂的采购溢价（如有），需与护罩在机器人整个生命周期内产生的持续成本进行权衡，包括护罩本身的更换周期、 防护罩在每次清洗周期中所需的额外冲洗和检查时间，以及防护罩的额外质量在快速拾取和放置动作中造成的任何周期时间损失。 一家每天三班倒、且在不同批次之间进行多次冲洗的工厂，其累积的这些经常性成本远比单班制工厂更快，这意味着对于高产能的饮料灌装商而言，HO系列的经济效益将与仅运行单班且清洁频率较低的小型特色食品生产商截然不同。

同样的吞吐量变量也适用于该集团推介方案中的外骨骼和仓库自动化部分。与机器人单元相比，MATE的背部支撑外骨骼在每位工人身上的投入成本较低，这使其成为尚未准备好为机器人生产线投入资本的小型食品工厂一个合理的首次自动化采购选择， 而Automha的Quaterways和AutosatGTR穿梭系统则是资本密集型的仓储投资，只有当吞吐量和SKU数量足够大，足以证明自动化仓储比传统货架和叉车更具经济效益时，这些投资才具有合理性。Comau和Automha在同一屋檐下展示了该领域的两个极端。

让每位访客都能找到与自己工厂实际规模相匹配的切入点，而不是无论是否合适，都向其推销单一的产品层级。

旨在避免引入第二家系统集成商的解决方案组合

Comau此次推介中最具战略意义的部分，并非某款特定机器人，而是决定将其与Automha的仓储技术在同一集团品牌下共同展示。 Automha带来了由其自主研发的AWMS仓库管理系统驱动的Quaterways多向穿梭车系统，以及用于多深度托盘存储的AutosatGTR穿梭车。这些产品主要面向食品工厂运营中的自动化存储和检索环节，而非Comau机械臂所负责的机器人拣选和加工环节。

如今，一家正在推进自动化建设的食品饮料制造商通常需要整合来自一家供应商的机器人、来自第二家供应商的仓库管理系统以及来自第三家供应商的仓储硬件，随后在系统中的某部分未能达到预期性能时，还要应对各方互相推诿的责任归属问题。 Comau在CIBUS TEC展会上提出的方案是：制造商可以从同一企业集团购买机器人加工层和仓储拣选层，仅需与单一合作伙伴建立关系，由其对两部分均承担责任。 “综合能力使该集团具备承接更大规模项目的实力，”弗朗切斯科·阿莱格拉（Francesco Allegra）表示。他身兼Automha首席执行官和Comau首席运营绩效官两职，这一头衔组合本身就表明，该集团希望这两条产品线被视为一个整体解决方案，而非两家公司共享一个展位。

展会上还有哪些亮点

除了HO系列之外，Comau还展示了MATE——一款可穿戴的背部支撑外骨骼，专为从事重复性搬运和弯腰作业的工人设计。即使在高度自动化的工厂中，这类工作仍需人工完成，而这种人机混合作业模式在食品饮料物流领域的依赖程度，甚至高于汽车装配领域。该公司还展示了

Racer-5 SE食品处理工作站，由合作伙伴Progea（提供Leonardo软件层）和Camozzi（提供气动组件）共同打造；此外，还有一款基于MyCo协作机器人构建的包装产品拾放工作站，该工作站是与Innovision联合开发的。 Comau在其“敏感环境”产品线中单独列出了一款通过食品接触认证的Racer-5机型，这表明该公司正在其现有机器人平台上构建一系列符合食品级标准的变体产品，而非将卫生设计视为一款孤立的产品。

这种广度——两个集团旗下公司在同一展位上展示了五条截然不同的产品线——被解读为一种有意的尝试，旨在让市场将其视为一个平台，而非单一的点解决方案。 一位来到K038展位、原本只想寻找单支卫生级机器人手臂的工厂工程师，离开时还会看到一套外骨骼、两套仓库穿梭系统以及一个协作机器人拾放单元——所有这些都被定位为同一自动化解决方案的组成部分，而非需要单独决策的采购项目。

为何食品饮料自动化仍显滞后

食品饮料制造业的自动化进程比汽车或电子组装行业更为缓慢，其原因与机器人能力关系不大，而与生产环境密切相关：批次间的产品变异性、不同SKU之间的频繁生产线切换，以及大多数工业自动化系统从未针对其设计的卫生要求。 一台无需防护罩即可经受强碱性冲洗的机器人，配合能够通过多层梭车系统追踪批号和保质期的仓储软件，能够同时解决上述两项制约因素，而非仅解决其中一项——这正是科马（Comau）和奥托玛（Automha）通过联合参展（而非分别设立展位）所致力于实现的目标。

这种合作能否转化为订单，与其说取决于展厅的人流量，不如说取决于食品制造商是否选择建立Comau-Automha-Invent三方合作关系。

在下一项资本项目中，该公司将不再从不同的机器人、软件和存储供应商处自行拼凑一套解决方案。 目前，这一战略最直观的体现便是展台本身：在帕尔马的展会现场（展期将持续至本周末），一只卫生级机械臂与仓库穿梭车及外骨骼机器人并列而立，三者上方均标有同一集团的名称。

本文内容参考了 Comau 和 Automha 为 CIBUS TEC 2026 展会发布的产品及活动资料。

本文仅供一般信息参考，不构成投资、采购、法律或工程建议。产品规格反映了撰写本文时可获取的上市公司信息，如有变更恕不另行通知。