Koreanische Roboterexporte kommen aufgrund der US-Vorschriften für mobile Roboter ins Stocken

Koreanische Roboterhersteller, die das Jahr 2026 damit verbracht haben, mobile Maschinen nach Nordamerika zu verkaufen, sehen sich nun an der US-Grenze mit einem abrupten Stopp konfrontiert. Die „Electronic Times“ berichtete am 14. September 2026, dass Rainbow Robotics die Lieferungen seiner mobilen Doppelarm-Plattform RB-Y1 in die Vereinigten Staaten eingestellt habe, dass ein namentlich nicht genannter koreanischer Anbieter autonomer mobiler Roboter (AMR) aufgrund derselben Regelung einen ersten Auftrag aus den USA verloren habe und dass T-Robotics einen Liefervertrag über fahrerlose Transportfahrzeuge (AGV) im Wert von 15 Milliarden KRW (etwa 9,9 Millionen US-Dollar) mit Ford Energy Battery überprüft. Der Stopp ist kein neues Gesetz, das in Seoul erlassen wurde. Es handelt sich vielmehr um die verzögerten wirtschaftlichen Auswirkungen einer Aktualisierung der „Covered List“ der Federal Communications Commission (FCC) vom 28. Juli 2026, die neue, im Ausland hergestellte „fortschrittliche Robotergeräte“ von der Zulassung in den USA ausschließt.

Die praktische Frage für einen Beschaffungsmanager ist enger gefasst als der politische Wirbel um China. Wenn sich der Roboter auf dem Boden fortbewegt, zusammen mit seiner Ladestation mehr als 4,4 Pfund wiegt, seine Umgebung wahrnimmt und mit einer Übertragungsrate von 200 Kilobit pro Sekunde oder schneller mit einem Netzwerk kommuniziert, darf ein neues, im Ausland hergestelltes Modell in der Regel nicht in die Vereinigten Staaten importiert, vermarktet oder verkauft werden, bis das Kriegsministerium eine bedingte Genehmigung erteilt hat. Stationäre Industriearme fallen nicht unter diese Regelung. Zuvor genehmigte Modelle dürfen weiterhin verkauft werden. Bundesbehörden dürfen weiterhin kaufen. Alle anderen Geräte der mobilen Klasse, einschließlich koreanischer, japanischer, deutscher und chinesischer Maschinen, stehen in derselben Warteschlange.

Der Stopp traf Exporteure, die bereits über eine US-Genehmigung verfügten

Rainbow Robotics ist ein Robotikunternehmen mit Sitz in Sejong, Südkorea, das als Ausgründung des Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) begann und nun als konsolidierte Tochtergesellschaft zum Samsung Electronics-Konzern gehört. Samsung hält einen Anteil von 35 Prozent und ist der größte Anteilseigner. Das kommerzielle Produktportfolio des Unternehmens umfasst kollaborative Roboterarme sowie den RB-Y1, eine radgetriebene Forschungs- und Industrieplattform mit zwei Armen, 24 Freiheitsgraden, offenem Zugang zum Software Development Kit und einer US-amerikanischen kommerziellen

Niederlassung in Illinois. Die Maschine wurde für die Forschung in den Bereichen Manipulation, Teleoperation und Ganzkörpersteuerung entwickelt und nicht als zweibeiniger Humanoid für den Endverbrauchermarkt. Diese Unterscheidung spielt gemäß der Definition der FCC keine Rolle. Ein mobiler Manipulator auf Rädern mit Sensoren, drahtlosen Verbindungen sowie ferngesteuerter oder integrierter Software gilt als fortschrittliches Robotergerät.

Laut der „Electronic Times“ hatte Rainbow Robotics bereits Exportverträge über Dutzende von RB-Y1-Einheiten mit großen nordamerikanischen Kunden abgeschlossen, und diese Verträge seien nun zum Stillstand gekommen. Die Zeitung nannte weder die Käufer noch gab sie Stückpreise bekannt. Rainbow Robotics hatte in früheren öffentlichen Unterlagen Preise für Forschungs- und kommerzielle Plattformen im Bereich von 80.000 bis 120.000 US-Dollar angegeben und ist anschließend zu einer angebotsbasierten Preisgestaltung übergegangen. Diese älteren Listenpreise sind keine aktuell bestätigten Vertragspreise und sollten ohne ein neues Angebot nicht als Kaufbudget für das Jahr 2026 herangezogen werden. Was heute bestätigt ist, sind die wirtschaftlichen Folgen: Die bereits auf dem Papier verkauften RB-Y1-Stückzahlen für den US-Markt werden nicht ausgeliefert.

T-Robotics, an der KOSDAQ unter dem Code 117730 notiert, ist ein andersartiger koreanischer Anbieter und ein heiklerer Fall für Käufer, die davon ausgegangen waren, dass AGVs von einer „Humanoid“-Regelung ausgenommen wären. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Osan in der Provinz Gyeonggi und verkauft seit zwei Jahrzehnten Vakuum-Transferroboter für Halbleiter- und Flachbildschirm-Fertigungslinien, bevor es sein Geschäftsfeld auf AMRs, AGVs und Rehabilitationsgeräte ausweitete. Im Juni 2026 gab das Unternehmen einen Liefervertrag mit Ford Energy Battery LLC über die Umrüstung von AGVs in einem US-amerikanischen Energiespeicherwerk bekannt. Der bekannt gegebene Auftragswert belief sich auf etwa 14,97 Milliarden KRW, was üblicherweise auf 15 Milliarden KRW gerundet wird, bzw. auf etwa 9,9 Millionen US-Dollar zum Spotkurs vom Juni, der in der koreanischen Berichterstattung verwendet wurde. Der Vertrag läuft vom 3. Juni 2026 bis zum 3. Juni 2028, wobei die Zahlungen in mehreren Tranchen an die Vertragsunterzeichnung, die Ankunft der Geräte im Werk und den Produktionsstart geknüpft sind. Laut „Electronic Times“ führt T-Robotics derzeit eine rechtliche Prüfung durch, da es sich bei der Lieferregion um die Vereinigten Staaten handelt.

Ein nicht namentlich genanntes koreanisches AMR-Unternehmen,

Das Unternehmen, das lediglich als „Unternehmen A“ bezeichnet wurde, teilte denselben Reportern mit, dass es einen ersten Auftrag aus den USA erhalten habe, fragte beim Ministerium für Handel, Industrie und Energie (MOTIE), beim koreanischen Verband der KI- und Roboterindustrie sowie bei der koreanischen Agentur für Handels- und Investitionsförderung (KOTRA) nach, wie es vorgehen solle, und erhielt keine klare Anleitung. Das ist die KMU-Variante desselben Problems. Die großen Unternehmen können ein Rechtsteam zusammenstellen. Der Erstexporteur kann dies nicht.

Keiner dieser drei Fälle stellt eine Feststellung dar, dass die Roboter unsicher, mangelhaft gefertigt oder unter chinesischer Kontrolle stehen. Die Maßnahme der FCC ist länderneutral. Die Nationalität des Herstellers ist für den Geltungsbereich nicht ausschlaggebend. Entscheidend sind der Herstellungsort und die Kosten für inländische Komponenten.

Bei der Regelung handelt es sich um ein Verbot der Funkzulassung, nicht um einen Zollslogan

Am 28. Juli 2026 nahm die FCC „im Ausland hergestellte hochentwickelte Robotergeräte“ in ihre „Covered List“ gemäß dem „Secure and Trusted Communications Networks Act“ auf. Die Kommission hat diese Kategorie nicht eigenmächtig geschaffen. Ein vom Weißen Haus einberufenes behördenübergreifendes Gremium der Exekutive stellte fest, dass im Ausland hergestellte fortschrittliche Roboter inakzeptable Risiken für die nationale Sicherheit der USA und für die Sicherheit US-amerikanischer Bürger darstellen. Als Bedenken wurden Störungen der Lieferkette und Cybersicherheit genannt: Vernetzte Roboter können als Vektor für Datenerfassung, Fernsteuerung und Eingriffe in die Infrastruktur dienen.

Von der Liste erfasste Geräte können keine neue FCC-Gerätezulassung erhalten. Die meisten elektronischen Geräte benötigen diese Zulassung, bevor sie in die Vereinigten Staaten importiert, vermarktet oder dort verkauft werden dürfen. Die Aktualisierung vom 28. Juli wirkt daher wie eine Marktsperre für neue Modelle. Es handelt sich nicht um einen Rückruf. Verbraucher dürfen bereits gekaufte Geräte behalten. Einzelhändler dürfen Modelle, die die FCC bereits zugelassen hat, weiterhin verkaufen. Der Verkauf ausschließlich an die US-Regierung fällt nicht unter diese Beschränkung. Kleine Chargen dürfen weiterhin für die Produktentwicklung oder zum Testen eingeführt werden, sofern sie nicht vermarktet oder verkauft werden.

Die Definition ist der Teil, den Beschaffungsteams an die Angebotsanfrage heften sollten. Ein fortschrittliches Robotergerät ist ein mechanisches mobiles Gerät, einschließlich AMRs,

humanoide Roboter und Vierbeiner, die sich auf dem Boden fortbewegen können, unabhängig von einem menschlichen Bediener oder Aufseher auf der Grundlage von Befehlen oder Sensordaten arbeiten und einschließlich einer etwaigen Bodenstation oder Andockstation mehr als 4,4 Pfund wiegen. Er muss außerdem über einen Umgebungssensor, eine Netzwerkverbindung mit einer Übertragungsrate von mindestens 200 Kilobit pro Sekunde in beide Richtungen sowie Software – einschließlich Firmware oder Gewichten von KI-Modellen – verfügen, die Navigation, Wahrnehmung, Datenerfassung oder Fernsteuerung steuert. Die Definition schließt somit vernetzte Straßenfahrzeuge, Schienenfahrzeuge, unbemannte Luftfahrzeuge, unbemannte Unterwasserfahrzeuge, bestimmte medizinische Geräte sowie ortsfeste, stationäre, nicht mobile Industrie- oder Medizinroboter wie Gelenk-, Delta-, kartesische und SCARA-Roboterarme (Selective Compliance Assembly Robot Arm) aus.

Diese letzte Ausnahme ist die einzige eindeutige Ausnahmeregelung für eine klassische Zelle. Ein an einem Sockel befestigter FANUC- oder Yaskawa-Arm fällt nicht unter diese Regelung. Ein FANUC CRX, der auf einem AMR fährt, ein Rainbow RB-Y1, der durch ein Labor rollt, ein Lager-AMR mit Lidar und WLAN oder ein Humanoid mit Fernsteuerung fällt mit ziemlicher Sicherheit unter diese Regelung, sofern es sich um ein neues Modell aus ausländischer Produktion handelt.

Der Begriff „im Ausland hergestellt“ orientiert sich am „Buy American Act“-Test für inländische Endprodukte gemäß 48 CFR 25.101(a). Das Endprodukt muss in den Vereinigten Staaten hergestellt werden, und Teile aus US-amerikanischer Herkunft müssen bis zum Kalenderjahr 2028 mehr als 65 Prozent der Komponentenkosten ausmachen und ab 2029 mehr als 75 Prozent. Die Ausnahme für handelsübliche Standardprodukte, die „Buy American“-Vereinbarungen oft abmildert, gilt hier nicht. Der Bau eines US-Werks ist daher keine Lösung, die sich in einer Pressemitteilung abhandeln lässt. Die Stückliste muss entsprechend angepasst werden. Motoren, Getriebe, Kraft-Drehmoment-Sensoren und Rechenmodule, die koreanische, japanische, deutsche und chinesische Anbieter derzeit voneinander beziehen, gelten nicht automatisch als US-Anteil, nur weil sich das Endmontagewerk in Texas befindet.

Der einzige weitere in der Entscheidung genannte Weg ist die bedingte Genehmigung durch das Kriegsministerium. Anträge sind zu richten an das

Eine FCC-Adresse, über die diese an das Ministerium weitergeleitet werden. Rechtliche Analysen der Leitlinien beschreiben eine Frist zum 1. Januar 2028 für neue Antragsteller, eine Bescheinigung auf Führungsebene sowie ein Dossier, das Angaben zu Eigentumsverhältnissen, Risiken in der Lieferkette und eine Verpflichtung zur Fertigung in den USA umfasst. Laut „Electronic Times“ bezeichnen koreanische Führungskräfte diese Unterlagen als zu umfangreich, als dass ein einzelnes Unternehmen sie gegenüber der US-Exekutive zusammenstellen könnte. Das MOTIE hat zum Stand des Berichts vom 14. September noch keinen funktionierenden Regierungskanal veröffentlicht, der diese Unterlagen ersetzen könnte.

Was ein Käufer in diesem Quartal noch tun kann

Behandeln Sie die in den USA bereits installierte Basis und die Pipeline für Neubauten in den USA als zwei unterschiedliche Märkte.

Wenn in der Anlage bereits ein zugelassener ausländischer AMR oder mobiler Manipulator im Einsatz ist, erzwingt das Update vom 28. Juli keinen vollständigen Austausch. Ersatzgeräte desselben zugelassenen Modells können weiterhin erworben werden, sofern der Verkäufer die bestehende FCC-Genehmigung vorweisen kann. Fragen Sie im Angebot nach der Gerätezulassungskennung und nicht nach einer Marketingaussage, dass der Roboter „exportbereit“ sei.

Falls das Projekt ein neues Modell, eine neue Firmware-Familie – die die FCC als neues Gerät einstufen würde – oder die erstmalige Einfuhr einer zuvor nicht zugelassenen Plattform erfordert, gehen Sie davon aus, dass der Liefertermin in den USA nun als regulatorischer Stichtag gilt. Nehmen Sie die bedingte Zulassung oder den Nachweis eines US-amerikanischen Endprodukts in den kritischen Pfad neben FAT- und CE- oder UL-Kennzeichnungen auf. Unterzeichnen Sie keine Vertragsstrafen im Zusammenhang mit einer Inbetriebnahme in den USA im Jahr 2026, die von einem nicht zugelassenen ausländischen mobilen Roboter abhängt.

Wenn die Arbeit mit einem feststehenden Arm erledigt werden kann, gestalten Sie die Zelle neu. Die „Covered List“ ist eine Mobilitätsvorschrift. Eine auf einem Sockel montierte Schweißzelle, eine SCARA-Tischmaschine oder eine Portal-Kommissionierzelle fallen rechtlich in eine andere Kategorie als eine rollende Doppelarm-Plattform. Das ist ein technischer Mehraufwand. Er ist kostengünstiger als ein zweijähriges Einfuhrverbot.

Falls der Roboter rollend sein muss, verlangen Sie vom Anbieter, im Vertrag anzugeben, ob das jeweilige Modell (1) bereits FCC-zugelassen ist, (2) in den Vereinigten Staaten hergestellt wurde und nachweislich zu 65 Prozent aus inländischen Komponenten besteht oder (3) unter eine

Bedingte Genehmigung durch das Kriegsministerium. Alles andere ist reine Hoffnung. Koreanische KMU erklärten gegenüber der „Electronic Times“, dass sie diese Hoffnung nicht aus eigener Kraft verwirklichen können. Das von Samsung unterstützte Unternehmen Rainbow Robotics verfügt über mehr Kapital und eine Niederlassung in den USA, und dennoch wird es daran gehindert.

Käufer außerhalb der Vereinigten Staaten sollten die US-Beschränkungen nicht reflexartig auf Ausschreibungen in der ASEAN oder der EU übertragen. Die FCC-Liste ist ein Instrument zur Zulassung von Geräten in den USA. Sie verbietet an sich keine koreanischen Roboter in Johor, Osaka oder Stuttgart. Sie verändert jedoch die Rentabilität der Anbieter. Ein koreanischer AMR-Hersteller, der geplant hatte, sein globales Produkt über das US-Absatzvolumen zu finanzieren, hat nun eine Lücke in seinem Plan für die Jahre 2026 bis 2028. Preis-, Support- und Ersatzteilzusagen in anderen Regionen könnten straffer ausfallen, wenn diese Lücke geschlossen wird, oder sie könnten aggressiver werden, falls Asien und Europa die einzigen zahlenden Märkte bleiben. Erkundigen Sie sich nach der Umsatzzusammensetzung. Ein Lieferant, dessen Umsatz zu 40 Prozent aus den USA stammt, stellt eine andere Bonitätslage dar als ein Lieferant, dessen Umsatz zu 5 Prozent aus den USA stammt.

Die entscheidende Einschränkung betrifft den Inhalt, nicht das Branding

Die verlockende Zusammenfassung lautet, dass Washington China ins Visier genommen habe und Korea von den Splittertreffern getroffen wurde. Das ist emotional übersichtlich, operativ jedoch falsch. Es wird ausdrücklich festgestellt, dass die Nationalität des Herstellers keine Rolle spielt. Eine koreanische Tochtergesellschaft von Samsung, eine japanische AMR-Produktlinie und ein Schweizer vierbeiniger Inspektionsroboter fallen rechtlich in dieselbe Kategorie, sofern die Hardware im Ausland hergestellt und mobil ist. China bildet den politischen Hintergrund. Der Text ist ein Test auf inländischen Anteil.

Deshalb sind die Schwellenwerte von 65 Prozent und 75 Prozent wichtiger als jede humanoide Vorführung. Kernkomponenten für Roboter sind kein US-Heimindustriezweig. Die „Electronic Times“ wies auf den Konsens in der Branche hin, dass Motoren, Sensoren und Getriebe nach wie vor aus Korea, Japan, China und Deutschland bezogen werden. Eine Verlagerung der Endmontage ohne die Verlagerung dieser Teile ist rechnerisch nicht tragbar. Die Verlagerung der Teile erfordert ein mehrjähriges Lieferantenprogramm, nicht etwa einen Auftrag für das Jahr 2026.

Die andere verlockende Schlussfolgerung lautet, dass Humanoide das Thema sind. Sie sind das Aushängeschild.

Bei den in dem koreanischen Bericht genannten Beträgen handelt es sich um einen Auftrag zur Umrüstung auf AGVs in einem Batteriewerk sowie um einen ersten Auftrag für AMRs eines nicht namentlich genannten Anbieters. Mobilitätslösungen für Lager und Fabriken – und nicht zweibeinige Forschungsplattformen – sind der Bereich, in dem ein US-amerikanischer Käufer dies als Erstes spürt. Ein Werk, das eine koreanische AMR-Flotte für das Jahr 2027 in Auftrag gegeben hatte, weil das Angebot das eines US-amerikanischen Integrators um 20 Prozent unterbot, benötigt nun ein zweites Angebot von einem Anbieter, der tatsächlich liefern kann.

Betrachten Sie diese Vorschrift als eine strenge Funkgenehmigung und nicht als Robotersicherheitsnorm. Die FCC behauptet nicht, dass der RB-Y1 die Normen ISO 10218 oder ISO 3691-4 nicht erfüllt. Sie weist lediglich darauf hin, dass ein neuer mobiler Roboter aus dem Ausland möglicherweise nicht die nach US-Funkrecht erforderliche Genehmigung erhält, bevor das Gerät verkauft werden darf. Sicherheitszertifikate spielen nach wie vor eine Rolle und stellen weiterhin eine eigenständige Hürde dar. Hier kommt eine zusätzliche Hürde in Form von Kommunikationssicherheit hinzu.

Von koreanischen Beamten wird verlangt, einen Regierungskanal zur US-Exekutive zu eröffnen. Solange dieser Kanal nicht besteht und keine bedingten Genehmigungen hervorbringt, sollte ein US-Käufer das Wohlwollen des MOTIE nicht als Liefertermin betrachten. Ein koreanischer Verkäufer sollte eine US-Absichtserklärung nicht als Umsatz betrachten.

Der US-Markt für neue ausländische mobile Roboter ist für nicht zugelassene Modelle geschlossen. Koreanische Exporteure haben dies nun öffentlich erklärt, wobei konkrete Produkte und ein namentlich genannter Vertrag über ein Batteriewerk auf dem Spiel stehen. Beschaffungsteams, die den „Export in die USA“ weiterhin als standardmäßiges Ankreuzfeld behandeln, kaufen sich damit Verzögerungen ein.

Diese Analyse fasst Unternehmenserklärungen, koreanische Marktveröffentlichungen und öffentliche US-Behördentexte zusammen.

Dieser Artikel dient ausschließlich zu Informationszwecken und stellt keine Anlage-, Rechts- oder Kaufberatung dar. Bitte überprüfen Sie alle Spezifikationen, Vertragsbedingungen und den regulatorischen Status anhand von Primärquellen, bevor Sie Beschaffungs- oder Investitionsentscheidungen treffen.