중국산 휴머노이드 로봇, 서울로 배송… 공장 생산량은 아님

중국의 휴머노이드 제조사들은 서울에서의 전시를 넘어 유료 배송 및 명명된 공장 시범 운영 단계로 넘어간 반면, 한국의 기업들은 해당 공급업체들이 경쟁해야 할 국내 물리적 AI 개발에 자금을 지원하고 있다. 코리아타임스는 2026년 10월 23일 이러한 변화를 보도했다. 그러나 실제 상업적 성과는 헤드라인에서 언급된 것보다 미미한 수준이다. 엔터테인먼트용 로봇 1대가 납품되었고, 자동차 부품 분야 시범 운영 1건이 발표되었으며, 카페 시범 운영은 여전히 베이징에서 진행 중이고, 정부 예산안은 아직 집행되지 않은 상태다.

홍콩 증시에 상장된 심천의 휴머노이드 제조사 우브테크(Ubtech)가 가장 확실한 거래 실적을 보유하고 있다. 이 회사의 상업용 로봇 사업부 해외 총괄 책임자인 숀 친(Sean Qin)은 해당 신문과의 인터뷰에서, 서울의 갤럭시 로봇 파크(Galaxy Robot Park)가 지난 6월 심천에서 U1을 직접 확인한 후 구매에 합의했다고 밝혔다. U1은 여성 외모를 가진 실물 같은 휴머노이드로, 키는 1.68미터이며 가격은 약 17만 위안(약 2만 5천 달러)이다. 친 씨는 지난달 제품이 인도되었다고 밝혔다. 이는 생산 라인 판매가 아닌 현장 판매다. 한국 운영사가 특정 모델에 대한 대금을 지불하고 제품을 인도받았기 때문에 여전히 유효한 거래로 간주된다.

공장에서의 주장은 판매 과정의 초기 단계에 해당한다. 지난 7월, 우브테크는 덕산 JM 로보틱스 및 부품 제조사 아진산업과 함께 한국의 자동차 부품 생산 라인에서 휴머노이드 로봇을 시범 운영하겠다고 밝힌 바 있다. 친 대표는 우브테크의 여러 모델이 현장 가동 테스트 중이라고 언급했으나, 구체적인 모델명이나 택트 타임에 대해서는 밝히지 않았다. 한국에서는 이미 로봇 팔과 자율 주행 로봇을 대규모로 운영 중이다. 친 대표의 제안은 그 다음 단계의 작업, 즉 고정형 팔보다 더 큰 유연성이 필요한 작업에 대한 것이다. 부품 제조사가 시간당 생산량과 개입 횟수를 공개하기 전까지는, 이번 시범 운영은 단지 현장 접근 협약에 불과하다.

애니버스 다이내믹스(Anyverse Dynamics)는 한국 생산 현장에 진입하기까지는 아직 거리가 있다. 창립자이자 최고경영자인 장유펑(Zhang Yufeng)은 이전에 SK텔레콤과 현대자동차에서 근무한 바 있다. 지난 8월 열린 세계 로봇 컨퍼런스에서 애니버스는 홀리스(Hollys) 커피 카운터를 데모 부스로 활용했다. 전시회 현장에서는 로봇들이 음료를 따르고, 테이블을 치우며, 의자를 정리하는 모습을 보여주었습니다. 장 유펑 대표는 해당 로봇들이 현재 베이징의 한 카페에서 시범 운영 중이라고 밝혔으며,

한국 내 카페 및 상업용 서비스 시범 운영은 본격적인 양산에 앞서 4분기에 진행될 예정이다. ‘계획’은 ‘시작’과 다르다. 제품 인증 절차는 아직 진행 중이라고 그는 말했다.

유니트리와 아기봇은 한국 관련 보도에서 주로 새로운 고객사로서가 아니라 정치적 전시물로 등장한다. 10월 6일 국회 감사에서 민주당 이정헌 의원은 물리적 AI 경쟁력을 놓고 정부를 압박하기 위해 유니트리와 아기봇 로봇을 본회의장에 반입했다. 국민의력의 안철수 의원은 보안 점검에 의문을 제기하며, 국회가 중국 기술에 무대를 제공했다고 말했다. 두 사례 모두 구매 주문은 아니다. 그러나 이 두 사례는 중국산 하드웨어가 이미 서울의 정치적 논쟁 속에 물리적으로 자리 잡고 있음을 보여준다.

이 보고서에서 유일한 국경 간 수치를 보여주는 것은 관세청 자료다. 올해 첫 7개월 동안, 한국은 새로운 지능형 생체모방 로봇 부문에서 중국 수출 시장 중 미국, 일본에 이어 규모 면에서 3위를 차지했다. 전 세계로 수출된 9억 4,900만 위안 중 한국으로의 수출액은 9,645만 위안이었으며, 이는 약 1억 3,300만 달러 중 약 1,350만 달러에 해당한다. 중국은 해당 카테고리의 로봇 12,368대를 95개 국가 및 지역으로 수출했다. 이 카테고리에는 휴머노이드와 로봇견이 포함된다. 한국으로 수출된 제품 중 휴머노이드가 몇 대인지, 누가 수입했는지, 또는 현재 가동 중인지 여부는 명시되지 않았다.

이달 ‘일렉트로닉 타임스’가 인용한 랩스딥(Labsdeep) 보고서에 따르면, 중국에서 가장 많이 팔리는 휴머노이드 제조사 10곳 중 8곳이 인증, 상표 출원 또는 판매 채널 구축을 통해 한국 시장 진출을 시작했다. 이는 시장 진출 정도를 나타내는 지표다. 인증과 상표 출원은 업체가 판매를 준비하는 과정일 뿐이다. 이는 재벌 계열사가 해당 제품을 받아들였다는 증거는 아니다. 카운터포인트 리서치의 에단 치(Ethan Qi) 부국장은 대규모로 현지 생산되는 휴머노이드 로봇이 부족해 공백이 생겼으며, 한국은 현재 세대의 중국 로봇 기업들에게 있어 아시아태평양 지역에서 가장 중요한 시장 중 하나라고 말했다. 그는 또한 접근성

자동차, 조선소, 반도체 현장에 진출하는 것은 개념 검증(PoC)을 수행할 의향이 있는 현지 고객이 없으면 어렵습니다.

한국은 단순히 수입을 기다리는 빈 땅이 아닙니다. 서울시는 2027년을 목표로 3.1조 원(약 23억 4천만 달러) 규모의 물리적 AI 예산을 책정했는데, 이는 올해 요청액의 3배가 넘는 규모입니다. 산업통상자원부는 이미 ‘M.AX(제조 AI 전환 프로그램)’를 운영 중이며, 2030년까지 500개의 AI 공장을 조성하고 올해 1.1조 원의 AI 전환 예산을 편성했다. 김정관 산업통상자원부 장관은 지난 8월, 공공 지원은 AI와 로봇이 운영하는 공장에 집중되어야 하며, 한국이 2030년까지 이러한 변화를 주도해야 한다고 밝혔다. 제안과 2030년 목표는 정책일 뿐, 실제로 설치된 휴머노이드 로봇을 의미하는 것은 아니다.

중국 업체들이 노리고 있는 분야는 이미 국내 프로그램들이 선점하고 있다. LG전자는 산업 및 가정용 작업을 수행할 로봇을 훈련시키기 위해 서울에 ‘데이터 팩토리’를 건설 중이며, 자사 생산 라인에서 로봇을 테스트하고 있다. 삼성전자는 7월 ‘로보틱스 익스피리언스(Robotics eXperience)’ 부서를 신설했는데, 초기에는 제조 분야를, 이후에는 가정 및 소매 분야를 목표로 하고 있다. 중앙일보는 10월 21일, 24시간 제조 및 물류 작업을 수행할 수 있는 이족 보행 로봇이 CES 2027에서 첫 선을 보일 수 있다고 보도했다. 현대자동차그룹은 이미 조지아 공장 단지에서 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 훈련시키고 있다. 공식적으로 발표된 공장 도입 시기는 이번 분기가 아닌 2028년으로 예정되어 있다. 두산로보틱스는 AI 샌딩 및 팔레타이징 시스템을 선보였으며, 엔비디아의 지원을 받아 제어 소프트웨어를 개발 중이다. 중국에서 진행 중인 부품 생산 라인 시범 운영은 이러한 프로그램들과 병행되고 있을 뿐, 이를 대체하는 것은 아니다.

한국 내 자본은 이미 이 분야에 집중되고 있다. 한국 스타트업 및 벤처 데이터베이스인 ‘더 VC(The VC)’가 추적한 3분기 투자 금액 기준, AI와 로봇공학이 45%를 차지했다. 물리적 AI 분야에서는 로봇 제조사뿐만 아니라 기초 모델과 훈련 데이터를 구축하는 팀들에게도 자금이 유입되고 있다. 이러한 자금 분배는 조달 주도권 확보에 중요한 의미를 지닌다. 중국 하드웨어 업체의 제안은 한국 자본과 경쟁하고 있으며, 한국 자본은

현지 통합업체, 현지 모델, 또는 둘 모두에 자금을 지원합니다. 휴머노이드 한 대의 가격만으로는 입찰의 전부를 판단할 수 없습니다.

규제 변화로 인해 제품 자체가 이미 변하고 있습니다. 친(Qin) 씨는 한국의 KC 인증으로 인해 우브테크(Ubtech)가 통신 모듈과 무선 설정을 조정해야 했다고 말했습니다. 이는 사소해 보이지만 큰 함의를 지닌 사실입니다. 심천에서 승인을 받은 로봇이 서울에서는 승인을 받지 못할 수도 있습니다. 무선, 안전, 데이터 처리 관련 변경 사항으로 인해 수 주간의 추가 기간이 소요되며 현지 시험 기관을 거쳐야 한다. 장 씨의 4분기 카페 도입 계획도 동일한 승인 절차에 달려 있다. 구매자는 라인 시험을 예약하기 전에 어떤 인증서를 보유하고 있는지 반드시 확인해야 한다.

엔지니어들이 하드웨어를 높이 평가하더라도 정치적 요인은 공급업체의 시장 진입에 영향을 미칠 것이다. 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 10월 13일 코엑스에서 열린 ‘피지컬 AI 테크 위크’ 원탁 회의에서 중국이 더 많은 휴머노이드 로봇을 현장에 투입해 데이터를 수집하고 있다며, 한국의 목표가 충분히 대담한지 물었다. 그는 또한 국가가 모든 비용을 지원할 수는 없으므로 기업들이 더 많은 비용을 부담해야 한다고 덧붙였다. 심천에 있는 한국무역투자진흥공사(KOTRA) 사무소를 이끄는 박영훈 소장은 지난 10월 뉴스핌과의 인터뷰에서, 한국 기업들이 중국 기술과 경쟁하면서도 심천의 공급망을 활용해야 한다고 말했다. 장 씨는 양국의 산업적 시너지가 매우 상호 보완적이라고 평가했다. 한국의 제조 및 AI 기반과 중국의 공급망 및 반복 개발 속도가 바로 그것이다. 친 씨는 국내 기업을 우대하는 정책에도 불구하고, 자신이 거래해 온 한국 고객들은 여전히 중국 제조사들에 대해 열린 태도를 유지하고 있다고 말했다. ‘열려 있다’는 선택된 상태가 아니다.

조달 팀의 경우, 현황은 네 가지 범주로 나뉜다. 완료: Ubtech U1이 약 17만 위안으로 갤럭시 로봇 파크에 납품됨. 발표 및 부분적으로 진행 중: 덕산 JM 로보틱스와 AJIN 인더스트리얼에서 Ubtech 모델 테스트 중, 범위는 공개되지 않음. 계획 중: 4분기 중 애니버스(Anyverse) 카페 및 서비스 시범 운영 예정, 아직 인증 전 단계. 진행 중: 유닛리(Unitree)와 아기봇(Agibot)이 국회 감사에 참여했으며, 중국 휴머노이드 로봇 판매업체 10곳 중 8곳이 인증 또는 유통 채널 확보 단계에 있음. 첫 번째 범주만이 확정된 상업적 사례이다.

두 번째는 해당 부품 제조사가 운영 데이터를 공개할 경우, 올해 공장 계획을 변경할 수도 있는 사례입니다.

이 시장에서 보안 및 데이터 문제는 부차적인 사안이 아닙니다. 안 씨가 감사 당시 제기한 이의는 국회에 반입된 중국산 로봇에 대한 점검과 관련된 것이었습니다. 자동차 부품 생산 라인과 반도체 클린룸에서는 더 까다로운 형태의 동일한 질문이 제기될 것입니다. 즉, 원격 측정 데이터가 어디로 전송되는지, 누가 모델을 업데이트할 수 있는지, 시험용 로봇이 공정 영상을 저장하는지 여부 등이 그것입니다. 중국이 현장 데이터를 수집하고 있다는 배 씨의 주장은 이와 정반대의 관점이다. 중국산 휴머노이드 로봇을 도입한 한국 공장 역시 데이터의 원천이다. 계약서에는 로봇의 전원을 켜기 전에 로그 데이터의 소유권이 누구에게 있는지 명시해야 한다.

수출 통계를 시장 점유율 자료로 활용해서는 안 된다. 7개월 동안 9,645만 위안이라는 수치는 한국의 산업용 로봇 설치 기반에 비하면 미미한 규모다. 새로운 관세 코드는 휴머노이드와 로봇견을 혼합하여 분류하므로, 단위 수치가 높더라도 저가형 4족 보행 로봇일 수 있습니다. 미국과 일본에 이어 3위를 차지했다는 사실은 공급업체에게 한국이 중국의 수출 순위표에서 어느 위치에 있는지 알려줄 뿐입니다. 이는 울산이나 평택에서 휴머노이드가 양산에 들어갔다는 사실을 공장 관리자에게 알려주지는 않습니다.

이번 주에 해야 할 일은 비전 제시가 아니라 행정적 조치다. 중국산 휴머노이드가 한국 현장에 제안된다면, KC 인증 여부, 명시된 한국 통합업체, 해당 로봇이 수행할 수 없는 작업, 그리고 유사한 시험 운영 기록 30일분을 요구해야 한다. 제안이 카페나 쇼룸용 유닛이라면, U1의 실적을 근거로 현장용 제품 가격을 책정하고, 1.68미터 크기의 엔터테인먼트 로봇을 보고 용접이나 조립 속도를 추측해서는 안 된다. 제안이 2027년 3.1조 원 규모의 제안에 대한 정책 회의라면, 이를 예산 절차 항목으로 분류하라. 자금은 구매 주문서에 명시되어 있지 않습니다.

10월 23일 현재 확고한 사실은 시장이 양분되어 있다는 점입니다. 중국 휴머노이드 기업들은 서울에서 엔터테인먼트용 로봇을 공급하고 있으며, 공개된 지표가 없는 부품 라인 시험을 진행 중이고, 인증 대기 중입니다. 한국 산업계와 정부는 훈련 공장과 로봇 공장을 건설하고 있습니다.

사업부 분할, 아틀라스 제조 계획, 그리고 3배로 늘어난 자금 조달 제안. 이 세 가지를 하나의 이야기로 치부하는 구매자들은 시범 운영에 과도한 비용을 지불하거나 실제 현장 테스트 기회를 놓치게 될 것입니다. 이들은 서로 병행되는 과정이며, 운영사가 확정되고 로봇이 납품된 과정만이 성과를 낼 준비가 되어 있습니다.

이 분석은 2026년 10월 23일 기준으로 확인된 기업 성명, 공식 발언 및 공개 시장 기록을 바탕으로 합니다. 경영진이나 관세 분류에 기인한 수치는 발표된 대로 보고된 것이며, 독립적인 감사를 거치지 않았습니다. 배포 관련 표현은 공개된 대로 시범 운영, 시험 운영 또는 납품을 의미하며, 대규모 생산 사용이 입증된 것은 아닙니다.