中国製ヒューマノイド、ソウルで配達を行うも、工場での成果はなし

中国の人型ロボットメーカーは、ソウルでの展示会から有料配送や工場での実証実験へと移行している一方、韓国の企業グループは、これらのサプライヤーが競合することになる国内向け物理AIシステムの構築に資金を提供している。 『コリア・タイムズ』紙は2026年10月23日、この動向を報じた。しかし、実際の商業実績は見出しほど広範ではない。エンターテインメント用ロボット1台の納入、自動車部品分野での試験導入1件の発表にとどまり、カフェでの試験運用は依然として北京で行われているほか、政府の予算案は未だ執行されていない。

香港に上場している深センのヒューマノイドメーカー、Ubtechは、最も明確な成約実績を挙げている。同社の商用ロボット部門の海外責任者であるショーン・チン氏は同紙に対し、ソウルにあるGalaxy Robot Parkが6月に深センでU1を視察した後、その購入に合意したと語った。 U1は、女性的な外見を持つ等身大のヒューマノイドで、身長1.68メートル、価格は約17万元（約2万5000米ドル）だ。 秦氏によると、先月納品されたという。これは生産ラインでの販売ではなく、会場での販売である。しかし、韓国の事業者が特定のモデルに対して代金を支払い、納品を受けたため、これも販売実績としてカウントされる。

工場での導入に関する発表は、その前の段階にある。7月、Ubtechは、Duksan JM Roboticsおよび部品メーカーのAJIN Industrialと共同で、韓国の自動車部品生産ラインにおいてヒューマノイドロボットの試験運用を行うと発表していた。秦氏は、Ubtechの複数のモデルが現場での稼働試験中であると述べたが、具体的なモデル名やタクトタイムについては言及しなかった。 韓国ではすでに、ロボットアームや自律移動ロボットが大規模に導入されている。秦氏の提案は、その次の段階の業務、つまり固定式のアームよりも柔軟性を必要とする作業に向けたものだ。部品メーカーが1時間あたりの生産個数や介入回数を公表するまでは、この試験運用は現場への立ち入り許可に過ぎない。

Anyverse Dynamicsは、韓国の現場導入にはまだ程遠い状況だ。創業者兼CEOの張玉峰（チャン・ユーフェン）氏は、以前SKテレコムや現代自動車で勤務していた。8月に開催された「世界ロボット会議」では、AnyverseはHollysのコーヒーカウンターをデモ用スタンドとして使用した。 展示会場では、ロボットが飲み物を注ぎ、テーブルを片付け、座席を整えていました。張氏によると、これらのロボットは現在、北京のカフェで試験運用中であり、

同社の韓国でのカフェおよび商業サービスでの試験運用は、本格的な製造開始に先立ち、第4四半期に予定されている。計画は進行中だが、まだ開始されていない。製品認証は現在も進行中であると、同氏は述べた。

ユニツリーとアギボットが韓国の報道に登場するのは、主に政治的な展示物としてであり、新規顧客としてではない。10月6日の国会監査で、韓国民主党のイ・ジョンホン議員は、物理AIの競争力について政府に詰め寄るため、ユニツリーとアギボットのロボットを議場へ持ち込んだ。 国民の力党のアン・チョルス議員は、セキュリティチェックについて疑問を呈し、国会が中国の技術に舞台を提供したと指摘した。いずれの行動も発注には至っていない。しかし、これらはいずれも、中国のハードウェアがすでにソウルでの政治的議論の場に物理的に存在していることを示している。

本報告書で唯一の国境を越えた数値を示しているのは税関データである。今年1月から7月までの期間、中国の「新型知能バイオニックロボット」カテゴリーの輸出市場において、韓国は金額ベースで米国、日本に次ぐ第3位となった。 世界全体への出荷額9億4900万人民元のうち、韓国向け輸出額は9645万人民元、約1億3300万米ドルのうち約1350万米ドルを占めた。 中国はこのカテゴリーのロボット12,368台を95の国・地域へ輸出した。このカテゴリーにはヒューマノイドやロボット犬が含まれる。韓国向けのうち何台がヒューマノイドであったか、誰が輸入したか、あるいは稼働しているかについては言及されていない。

今月『エレクトロニック・タイムズ』が引用したLabsdeepのレポートによると、中国で売上上位10社のヒューマノイドメーカーのうち8社が、認証取得、商標出願、または販売チャネルの構築を通じて韓国での事業を開始しているという。これは市場参入の指標である。認証や商標は、ベンダーが販売準備を進めるための手段であり、財閥系の工場が製品を受け入れたという証拠ではない。 Counterpoint Researchの副所長であるイーサン・チー氏は、現地で大規模に製造されたヒューマノイドロボットが不足していることが市場に隙間を生み出しており、韓国は現世代の中国ロボット企業にとってアジア太平洋地域で特に重要な市場の一つであると述べた。同氏はまた、市場への参入について

自動車、造船所、半導体工場への導入は、実証実験（PoC）の実施に前向きな現地の顧客がいなければ困難です。

韓国は、輸入を待つだけの未開拓の市場ではない。2027年に向け、ソウル市は3.1兆ウォン（約23億4000万米ドル）規模の「フィジカルAI」導入計画を提示しており、これは今年度の要求額の3倍以上に相当する。 産業通商資源部はすでに「M.AX」（製造AI変革プログラム）を推進しており、2030年までに500のAI工場を実現することを目標に掲げ、今年度は1.1兆ウォンのAI変革予算を計上している。 キム・ジョングァン産業通商資源相は8月、公的支援はAIやロボットが稼働する工場に注ぐべきであり、韓国は2030年までにその変革を主導すべきだと述べた。提案や2030年の目標は政策であり、設置されたヒューマノイドそのものではない。

中国ベンダーが狙う分野には、すでに国内のプログラムが先行している。LGエレクトロニクスは、産業用および家庭用の作業を行うロボットを訓練するための「データファクトリー」をソウルに建設中であり、自社の生産ラインでロボットの試験運用を行っている。サムスン電子は7月、「ロボティクス・エクスペリエンス（Robotics eXperience）」部門を設立し、まずは製造分野、その後は家庭や小売分野への展開を目指している。 中央日報は10月21日、24時間体制の製造・物流用二足歩行ロボットがCES 2027で初公開される可能性があると報じた。現代自動車グループはすでに、ジョージア州の工場キャンパスで、ボストン・ダイナミクスのヒューマノイド「アトラス」の訓練を行っている。 工場での実用化は、今四半期ではなく2028年に予定されている。斗山ロボティクスはAIを活用した研磨・パレタイジングシステムを披露しており、NVIDIAの支援を受けて制御ソフトウェアを開発中だ。中国での部品生産ラインにおける試験運用は、これらのプログラムと並行して行われているが、それらに取って代わるものではない。

韓国国内の資本はすでにこのテーマに傾いている。韓国のスタートアップ・ベンチャーデータベース「The VC」が追跡した第3四半期の投資額のうち、AIとロボティクスが45％を占めた。フィジカルAIの分野では、資金がロボットメーカーだけでなく、基盤モデルやトレーニングデータを構築するチームにも流入している。この内訳は、調達面での優位性を決定づける重要な要素となる。 中国のハードウェア企業への出資は、韓国の資本と競合しており、

現地のインテグレーター、現地のモデル、あるいはその両方に資金を提供する。ヒューマノイド1台あたりの価格だけでは、入札のすべてではない。

規制はすでに製品に変化をもたらしている。秦氏によると、韓国のKC認証により、Ubtechは通信モジュールや無線設定の調整を余儀なくされたという。これは些細な事実だが、その影響は大きい。深センで認可されたロボットが、ソウルでは認可されないのだ。 無線、安全性、データ処理に関する変更により、数週間の追加期間と現地の試験機関が必要となる。張氏の第4四半期におけるカフェ導入計画も、この同じハードルにかかっている。購入者は、実稼働試験を予約する前に、どの認証を取得済みかを確認すべきである。

エンジニアがハードウェアを高く評価していたとしても、政治的な要因がベンダーの市場参入に影響を及ぼす。10月13日にCOEXで開催された「Physical AI Tech Week」の円卓会議で、ペ・ギョンフン副首相兼科学情報通信技術相は、中国がより多くのヒューマノイドを投入してデータを収集していると指摘し、韓国の目標が十分に大胆なものかどうかを問いかけた。 また、国がすべてに資金を提供することはできないため、企業はより多くの費用を負担しなければならないとも述べた。深センにある韓国貿易投資振興公社（KOTRA）事務所を率いるパク・ヨンフン氏は10月、Newspimに対し、韓国企業は中国の技術と競争しつつ、深センのサプライチェーンを活用すべきだと語った。 張氏は、韓国の製造・AI基盤と中国のサプライチェーンおよびイテレーション速度が、産業的に非常に補完し合う関係にあると指摘した。秦氏は、国内企業を優遇する政策があるにもかかわらず、自身が取引してきた韓国の顧客は依然として中国メーカーに対してオープンな姿勢を保っていると述べた。「オープン」は選択されたものではない。

調達チームにとっての地図は4つのカテゴリーに分かれる。「完了」：Ubtech U1がGalaxy Robot Parkに約17万元で納入済み。「発表済み・一部稼働中」：Duksan JM RoboticsおよびAJIN IndustrialでUbtechモデルの試験中、範囲は未公表。 計画中：第4四半期にAnyverseによるカフェおよびサービス試験が予定されているが、まだ認証前段階。動向：UnitreeとAgibotが議会監査で提示されたほか、中国のヒューマノイド販売業者10社のうち8社が認証または販路開拓に関与している。最初の区分のみが、確定した商用案件である。

2つ目は、この部品メーカーが操業データを公表すれば、今年の工場計画に変更が生じる可能性があるという点だ。

この市場において、セキュリティやデータに関する問題は決して些細な問題ではない。監査の場でアン氏が異議を唱えたのは、国会に持ち込まれた中国製ロボットの検査に関するものだった。自動車部品生産ラインや半導体のクリーンルームでは、さらに厳しい形で同じ疑問が投げかけられることになるだろう。すなわち、テレメトリデータがどこへ送られるのか、誰がモデルを更新できるのか、そして試験用ロボットが製造工程の映像を保存しているのかどうか、といった点である。 中国が現場データを収集しているというペ氏の指摘は、これと表裏一体である。中国のヒューマノイドロボットを導入している韓国の工場もまた、データ源となる。契約書には、ロボットの電源を入れる前に、ログの所有権が誰にあるかを明記すべきである。

輸出統計を市場シェアを示す資料として用いるべきではない。7か月間で9,645万人民元という額は、韓国の産業用ロボット導入台数に比べれば微々たるものだ。 新しい関税コードではヒューマノイドとロボット犬が混在しているため、台数が多くても低価格の四足歩行ロボットである可能性がある。米国、日本に次ぐ第3位という順位は、ベンダーに対して韓国が中国の輸出ランキングでどの位置にあるかを示すに過ぎない。蔚山や平沢でヒューマノイドの量産が始まったことを工場長に伝えるものではない。

今週取り組むべきことは、先見的なものではなく、事務的な対応だ。韓国の拠点向けに中国製ヒューマノイドが提案された場合は、KC認証の有無、指定された韓国のシステムインテグレーター、そのロボットが実行できないタスク、および同等の試験運用における30日間の介入ログの提出を要求すべきである。 提案内容がカフェやショールーム向けのユニットである場合は、U1の実績に基づき会場用製品として価格設定し、身長1.68メートルのエンターテインメントロボットから溶接や組立の作業効率を推測してはならない。提案内容が2027年度3.1兆ウォン規模の提案に関する政策会議である場合は、予算手続きとして処理すること。 資金は発注書には記載されていない。

10月23日時点での確かな事実は、市場が二極化しているということだ。中国のヒューマノイド企業は、ソウルでのエンターテインメント向け納入、公開指標のない部品ライン試験、および認証待ちの状態にある。韓国の産業界と政府は、トレーニング工場やロボット工学の

事業部門の分割、アトラスの製造計画、そして3倍に増額された資金調達案。これらを単一のストーリーとして捉えるバイヤーは、パイロット事業に過剰な対価を支払うか、実際の現場試験の機会を逃すことになるだろう。これらは並行して進む複数の軌道であり、具体的な運用事業者が決定し、ロボットが納入された軌道のみが成果を上げられる準備が整っている。

本分析は、2026年10月23日時点で入手可能な企業の声明、公式発言、および公開市場記録に基づいています。経営陣による発言や分類に帰属する数値は、記載されたまま報告されており、独立した監査は受けていません。導入に関する記述は、開示されたパイロット事業、試験運用、または納入状況を表すものであり、実証済みの大規模な実運用を意味するものではありません。