SpaceX 與 NVIDIA 合作打造 Starmind AI1 軌道資料中心

SpaceX 已宣布與 NVIDIA 建立獨家合作夥伴關係，共同開發「Starmind AI1」衛星——這是一艘專為在低地球軌道上直接處理人工智慧工作負載而設計的太空船。此次合作旨在打造一座位於太空中的分散式人工智慧超級電腦，未來有望擴展至由一百萬顆衛星組成的衛星星座，該星座將共同構成有史以來規模最大的運算基礎設施。

這項合作代表了科技界兩大主導力量的匯聚。由伊隆·馬斯克創辦、總部位於加州霍桑的太空探索科技公司，透過其「星鏈」（Starlink）衛星星座，已成為全球發射服務提供商及衛星營運商中產出最豐碩的企業。 總部位於聖塔克拉拉的晶片製造商 NVIDIA，已成為人工智慧訓練與推論硬體的主導供應商，將其最新一代運算架構導入到一個能消除地面資料中心所面臨許多限制的部署環境中。

Vera Rubin 架構進軍軌道

第一代 Starmind 衛星將搭載 NVIDIA 的 Space-1 Vera Rubin 模組，該晶片製造商聲稱其人工智慧處理效能最高可達 H100 GPU 的 25 倍。 Vera Rubin 架構以發現暗物質證據的天文學家命名，代表 NVIDIA 專為前所未見規模的人工智慧工作負載所設計的下一代運算平台。

SpaceX 執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）在該公司首次公開財報電話會議中，確認了這項合作關係的獨家性質。 「我們認為 Vera Rubin 架構是最佳的架構，我們認為它是最佳的人工智慧電腦。因此，我們將獨家採用 NVIDIA 的產品，」馬斯克表示。這項獨家合作承諾顯示，SpaceX 認為 NVIDIA 的硬體技術已足夠領先於競爭對手，足以支持這項可能成為該公司最大資本投資計畫的單一供應商策略。

SpaceX 已向聯邦通信委員會提交申請

該委員會計畫在海拔 500 至 2,000 公里之間部署軌道資料中心衛星。其規劃的架構具備一個 petabit 級的光通訊網路，利用高速雷射鏈路在衛星之間進行資料交換。 此衛星間網狀網路將使工作負載能同時分佈於數百或數千個節點，從而建立一個能隨衛星星座規模擴展的運算架構。Starmind AI1 的原型測試預計於 2027 年初進行，並預計於同年晚些時候開始量產。

突破地面基礎設施的限制

轉向軌道數據中心的舉措，為人工智慧基礎設施帶來了地球上無法複製的獨特優勢。位於太陽同步軌道的衛星，在每個軌道週期的約 90% 時間內都能接收穩定的太陽能，從而繞過目前阻礙地面數據中心擴張的電網限制。 在許多地區，由於電網容量不足，新建資料中心的進度已延宕數年，因此從時間進度角度來看，太空基座的替代方案愈發具有吸引力。

太空的真空環境消除了龐大的冷卻需求，這項需求約佔地面資料中心總能源預算的 40%。由於無需處理大氣熱量，軌道運算模組可將幾乎所有可用電力專注於運算，而非熱管理。此外，無需面對土地徵用挑戰、分區限制及用水疑慮，進一步簡化了部署流程。

然而，軌道方案也帶來了獨特的工程挑戰。 輻射加固、日照與陰影之間的熱循環、實體維護通道受限，以及地面與軌道間通訊鏈路的延遲，這些都是地面設施無需面對的障礙。「Starmind」計畫的成功與否，將取決於 NVIDIA 的 Space-1 模組能否在長達數年的軌道壽命期間維持可靠性

且無法選擇實體維修服務。

營收成長與商業合作

這項公告正值 SpaceX 報告其人工智慧部門實現大幅成長之際。在 2026 年第二季財報電話會議中，該公司透露人工智慧營收年增 247% 至 26 億美元，主要受惠於雲端服務合約及訂閱量增加。 與 Google（據報每月 9.2 億美元）及 Anthropic 簽訂的數十億美元租賃合約，成為商業管道的支柱。SpaceX 預計今年底前將達到 2 吉瓦的運算能力，並於 2027 年底前擴展至近 10 吉瓦。

這項軌道運算計畫代表著對 AI 基礎設施佈局地點的根本性重新思考，將運算能力更貼近能源產生的物理本質，而非與稀缺的地面電力及冷卻資源競爭。 對於機器人與實體人工智慧領域而言，其影響深遠。若軌道運算能兌現其成本與延遲方面的承諾，便能提供龐大的推論能力，以支援數百萬個具身人工智慧代理同時運作，且無需相應擴建地面基礎設施。

本分析綜合了企業聲明與公開市場動態。

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