Ocado 簽署歐洲自動化客戶訂單履行中心協議

大規模、集中化的機器人生鮮雜貨履約模式的可行性，已在歐洲獲得關鍵的商業驗證。這項協議證明，當結合有保障的上市銷量與新一代機器人揀貨能力時，大規模自動化的經濟效益依然極具吸引力。 整個物流業界一直密切關注這些大型設施的運作表現，期待確認長期營運效率能否抵銷初期資本支出。這項新進展為集中式營運模式發出了明確的肯定訊號。

總部位於英國的科技供應商 Ocado Group，其自動化生鮮平台已重新定義了現代化的「客戶履約中心」（CFC），該公司已簽署一項新協議，將為一家未具名的、快速成長的歐洲全國性零售商建造一座大型自動化設施。 Ocado Group 成立於 2000 年，總部位於英格蘭哈特菲爾德，最初以純線上生鮮雜貨商身分營運，其後轉型為全球科技供應商，將其專有的機器人與軟體平台授權給全球各大連鎖超市。 其核心技術圍繞著龐大的網格式自動化倉庫運作，在該倉庫中，成群的機器人會擷取雜貨收納箱，供人員或機器人進行包裝。這座新設施預計將於2028財政年度投入營運。

這項協議標誌著一個重要的營運里程碑。在美國的克羅格（Kroger）與加拿大的索貝斯（Sobeys）因人口密度較低地區的需求低於預期，而決定暫停或關閉部分自動化設施之後，業界曾質疑這種資本密集型的中央集配中心（CFC）模式能否在高度集中的都市市場之外生存。 這項在歐洲的新承諾表明，只要技術架構能解決最關鍵的挑戰，對於合適的零售合作夥伴而言，集中式機器人揀貨的經濟效益依然極具吸引力。

急性分娩痛點，且該醫療機構具備充足的基礎接生量。

何謂 Ocado「Re:Imagined」客戶履約中心協議？

Ocado 集團將為一家歐洲全國性零售商的新自動化客戶履約中心（CFC）安裝其「Re:Imagined」技術套件，該中心預計於 2028 財政年度投入營運。 該設施配備 600s 機器人、網格式機器人揀選技術（On-Grid Robotic Pick）以及全自動冷凍倉，用以處理現有的線上訂單量。

邁向次世代自動化

這座新設施的技術配置代表了該解決方案的成熟。Re:Imagined 技術套件的部署——特別是 600s 機器人與「On-Grid 機器人揀選」系統——標誌著從單純自動化托盤移動，轉向自動化實際揀選流程的轉變。 這是生鮮雜貨履約架構的一項根本性演進。上一代自動化技術主要聚焦於大宗商品的儲存與揀選，而將最後的選品步驟交由人工操作員完成。新系統則針對這個最後且最耗費人力的步驟進行了優化。

600s 機器人比前代機型輕巧許多且更節能，因此能採用更輕量的網格基礎設施，並縮短安裝時間。更重要的是，導入「網格式機器人揀選系統」意味著機械手臂將直接從網格中揀選單一商品，從而減少對分揀站人工揀貨員的依賴。 對於面臨結構性勞動力短缺與工資通脹加劇的歐洲零售商而言，這是一項至關重要的能力。實現「單件揀選」的自動化——即從大型托盤中揀選單一雜貨商品——長期以來一直是雜貨物流領域的聖杯，而這項技術被納入此次商業協議，標誌著該技術已準備好進行大規模部署。

此外，協議中還包含一項

全自動冷凍庫解決了食品雜貨物流中最艱鉅的環境挑戰之一。在零下溫度下可靠地運作機器人系統，不僅消除了倉庫中最艱難且最不受歡迎的人工工作之一，同時透過將冷凍庫門的開啟次數降至最低，進而提升能源效率。 在極低溫環境下維持電池性能、感測器精準度及機械可靠性所面臨的技術難度，其重要性再怎麼強調都不為過，這也使該平台具備顯著的競爭優勢。

集中式履約的經濟效益

這筆交易的戰略意義遠不止於技術本身。該未具名的零售商計劃在中心化履行中心（CFC）上線後立即將現有的線上訂單量轉移至該中心，這是一項關鍵細節。 透過確保該設施在啟用時即能達到略高於設計容量一半的利用率，該零售商有效緩解了 CFC 模式的主要風險——即資本支出與營運規模之間那道「死亡谷」。這項保證的訂單量，為支撐此類設施所需的大筆前期投資提供了必要的財務基礎。

集中式自動化設施需要巨額前期投資。 若營運量低於特定產能門檻，固定成本將壓垮單位經濟效益。透過將現有訂單量導入新據點，這家歐洲零售商確保該設施能迅速達到足以證明自動化投資合理性的處理量。此舉將 CFC 從對未來成長的投機性賭注，轉變為整合與優化現有需求的機制。

這與北美所面臨的挑戰形成鮮明對比——在那裡，合作夥伴有時難以在特定地理服務範圍內創造足夠的線上雜貨需求，以填滿其中央履行中心（CFC）的龐大處理能力。歐洲市場憑藉其

較高的人口密度以及更成熟的線上採買習慣，或許能為此規模的自動化提供更有利的環境。客戶群的密度直接影響「最後一英里」配送的效率，而這正是集中式履約模式不可或缺的配套措施。

「加上今年稍早與阿斯達（Asda）達成的協議，這項合作夥伴關係凸顯了市場對我們技術產品線中各項解決方案日益增長的需求，」奧卡多集團（Ocado Group）執行長提姆·史泰納（Tim Steiner）表示。

彌合「貨箱」與「商品」之間的鴻溝

要理解「網格式機器人揀貨系統（On-Grid Robotic Pick）」為何是一項如此重大的突破，不妨想像一座龐大的圖書館，書本都存放在箱子裡。傳統系統非常擅長找出正確的箱子並將其送至圖書館員手中。然而，圖書館員仍需伸手進入箱子，找出特定的書本，並將其放入讀者的袋中。 「網格式機器人揀選」系統則取代了圖書館員的角色。它運用先進的電腦視覺與機器人操作技術，直接伸入箱中辨識特定物品——無論是硬質的穀物盒，還是可變形的冷凍豌豆袋——並將其直接轉移至顧客訂單中。 這消除了整個流程中最耗費人力的瓶頸，從根本上改變了設施的成本結構。這項技術的整合，標誌著機器人在非結構化環境中的實用應用取得了重大飛躍。

零售自動化的現實

關於食品雜貨自動化的主流論述，往往在「微型履約全面主導」與「龐大集中式樞紐絕對必要」這兩極之間搖擺不定。實際情況卻遠比這更為複雜。雖然近期出現了推廣以門市為基礎的自動化解決方案的趨勢——英國阿斯達（Asda）的最新合作案便是明證——但這項新

歐洲的 CFC 協議證明，集中式模式並未過時。

相反地，市場正呈現細分趨勢。 微型履約中心與店內自動化系統可滿足即時且極度在地化的需求，而大型中央履約中心則服務於人口稠密、銷量龐大的地區，在這些地區，「網格式機器人揀貨」與「自動化冷凍庫」的效率得以充分發揮。歐洲零售商承諾於 2028 年正式上線，顯示其對後者作出了長期的戰略押注。

然而，當前普遍認為微型履約中心勢必會取代集中式樞紐的假設，卻忽視了庫存管理的根本物理定律。微型履約中心，顧名思義，空間有限，僅能存放完整超市商品種類中的一小部分。它們雖非常適合快消品，但在處理雜貨類商品的「長尾」需求時卻力不從心。 相反地，集中式微型履約中心（CFC）可存放數萬種庫存單位（SKU），在商品選擇方面能提供更優越的客戶價值。 挑戰始終在於揀貨成本與配送成本。透過自動化單次揀貨流程，並在歐洲高密度市場部署，合作夥伴們押注於能同時解決這兩大難題。

龐大基礎設施的營運現實

對採購經理和供應鏈領導者而言，教訓很明確：自動化架構的選擇必須依據目標市場的具體需求特徵和現有業務量來決定，而非受當前行業趨勢所左右。這項技術行得通，但商業可行性完全取決於設備利用率。 龐大的自動化設施唯有在接近滿載運轉時，才算得上是競爭優勢；否則，它僅僅是技術樂觀主義的一座昂貴紀念碑。能夠保證達到該基準處理量，才是這項協議的真正差異化因素，並為未來的部署提供了明確的路線圖。

當

在評估潛在的自動化合作夥伴時，採購團隊必須超越機器人速度所展現的驚人演示，而應著重於系統在峰值負載條件下的可靠性。整合「On-Grid 機器人揀選系統」會為維護與支援合約引入新的變數，這些變數必須經過仔細協商。 在如此規模的設施中，停機成本高得驚人，因此制定堅實的服務水準協議（SLA）絕對是不可或缺的。

此外，部署如此龐大的設施所需的專案管理專業知識，往往被低估。協調土木工程、機械安裝、軟體整合及運作測試，是一項艱鉅的任務。零售商必須確保其內部團隊擁有充足的資源與培訓，以管理從舊系統過渡到新自動化平台的過程。

高吞吐量訂單履約之戰

比較表。來源證據及截至日期已保留於隨附的 XLSX 工作簿中。

食品雜貨自動化領域競爭激烈，多家主要廠商爭相爭奪市場份額。儘管 Re:Imagined 套件提供了一套全面的解決方案，但考量其他替代方案仍至關重要。 主要競爭對手 AutoStore 採用類似的網格式儲存系統，但過往主要聚焦於微型履約及小規模部署。其系統高度模組化，可安裝於現有零售空間，對部分零售商而言進入門檻較低。然而，這座全新歐洲中央履約中心（CFC）的龐大規模與整合式揀貨能力，展現出顯著的優勢，

高吞吐量、集中化運作。

另一家重要廠商是 Swisslog，該公司提供一系列自動導引車（AGV）及機器人揀貨解決方案。其解決方案通常更具彈性，可整合各類技術以打造客製化方案。儘管這種彈性極具吸引力，但也可能導致系統整合與維護的複雜度增加。 Re:Imagined 套件具備完全整合的特性，其硬體與軟體皆經設計可無縫協作，從而提供了一種深受大型零售商高度重視的營運確定性。

對集中化產能的長期押注

對 2028 年正式上線日期的承諾，明確預示了食品雜貨自動化市場的預期發展軌跡。這表明，只要商業案例成立，大型零售商便願意對這項技術進行長期且資本密集型的投資。 如此漫長的準備週期也凸顯了這些設施在工程與建設方面的複雜要求，這意味著新競爭者的進入門檻將持續保持在高水平。

納入「自動化冷凍庫」是另一項重要的採用訊號。隨著冷凍商品需求持續上升，能否在這個充滿挑戰的環境中實現自動化將變得愈發重要。 能夠有效管理冷凍供應鏈的零售商，將獲得顯著的競爭優勢。這項技術在歐洲新 CFC 中心的成功部署，很可能將帶動整個產業對自動化冷藏解決方案的進一步投資。

「最後一哩」配送的瓶頸

許多業界觀察家未能正視的嚴酷現實是：大型自動化設施的成功，並非僅取決於其機器人技術的先進程度。即使擁有最先進的揀貨機械臂和

如果配送中心缺乏強大且高效的「最後一哩」配送網絡作為後盾，即使擁有最快的運輸機器人也是徒勞無功。將生鮮食品送達顧客家門前的成本，仍是線上生鮮零售業務面臨的最大挑戰。集中式配送中心（CFC）模式仰賴整合訂單及優化配送路線的能力，以抵銷配送中心的高額固定成本。

若配送網絡效率低下，自動化揀貨流程所帶來的成本節約將迅速被蠶食。這正是為何顧客群的密度是CFC模式成功與否的關鍵因素。在人口高度集中的都市市場中，配送路線短且配送密度高，使得該模式在經濟上可行。 但在人口密度較低的郊區或鄉村地區，配送成本極易抵消中央樞紐中心所帶來的營運效益。

集中式模式的未來

由於公司仍以在2026財年下半年實現正現金流為目標，預期此項交易不會對該財年產生重大財務影響。 距離2028年正式啟用尚有漫長準備期，這凸顯了此類設施在工程與建設方面的複雜要求，但這項承諾本身已傳遞出對底層技術的關鍵信心訊號。

這項歐洲協議有力地驗證了集中式自動化履約模式的可行性。它證明，當結合有保障的上市銷量與先進的機器人揀貨能力時，大型集中式履約中心（CFC）仍是服務人口稠密、銷量龐大市場的一項極具成效的策略。 「網格式機器人揀貨系統」與「自動化冷凍倉」的整合，有效解決了食品雜貨業最迫切的勞動力挑戰，並從根本上改變了設施的成本結構。

自動化架構的選擇必須

這取決於目標市場的具體需求結構與現有業務量。這項技術雖行得通，但商業可行性完全取決於利用率。只有當大型自動化設施接近滿載運轉時，才算得上是競爭優勢。能否保證達到該基準業務量，才是本協議中真正的差異化因素，並為未來的部署提供了明確的路線圖。

此項發展已透過官方監管文件及企業第一手公告獲得驗證。

免責聲明：本文僅供參考，不構成任何投資、法律、安全或採購建議。讀者應在做出決定前，向相關供應商及主管機關獨立核實規格、認證範圍、定價、供應狀況、法規義務及營運適用性。